Pabrik OEM untuk Kapasitor Kaleng Aluminium - Solusi kapasitor kering yang dibuat khusus untuk traksi kereta api 3000VDC – CRE
Pabrik OEM untuk Kapasitor Kaleng Aluminium - Solusi kapasitor kering yang dibuat khusus untuk traksi kereta api 3000VDC – Detail CRE:
Data teknis
| Kapasitansi terukur | CN | 1500μF±5% |
| Tegangan nominal | UN | 3000V DC |
| Tegangan lonjakan non-berulang | Us | 4500V |
| Arus maksimum | Imaksimal | 250A |
| Arus puncak maksimum | Î | 22.5KA |
| Arus lonjakan maksimum | Is | 80KA |
| Resistansi seri | Rs | ≤0,35mΩ |
| Garis singgung kerugian | cokelat mudaδ | 0,002 (100Hz) |
| Garis singgung sudut kerugian | cokelat mudaδ0 | 0,0002 |
| Waktu pelepasan mandiri konstan. | C × Ris | 10000S (100VDC 60S) |
| Induktansi diri | Le | ≤50nH |
| Hambatan termal | Rth | 0,7 kW |
| Suhu operasi terendah | Èmenit | -40°C |
| Suhu operasi maksimum | Èmaksimal | 70°C |
| Suhu penyimpanan | Èpenyimpanan | -40~85°C |
| Masa pakai(makantitik panas) | 100000 jam (≤70 °C) | |
| kuota kegagalan | 100 Fit | |
| Data uji | ||
| Pengujian tegangan antar terminal | Vtt | 4500V DC/10 detik |
| Terminal/wadah uji tegangan AC | Vt-c | 10000V AC/60S |
| Ketinggian operasi | 2000m (maks) | |
| Torsi maksimal | 25Nm (maks) | |
| Berat | ≈45kg |
Tabel spesifikasi
| Voltase | Un 800V.DC Us 1200V Ur 200V | ||||||||
| Cn (μF) | Lebar (mm) | T (mm) | Hmm) | dv/dt (V/μS) | Ip (KA) | Irms(A)50℃@10KHz | ESR (mΩ) @1KHz | Rth (K/W) | Berat (Kg) |
| 4000 | 340 | 125 | 190 | 5 | 20.0 | 120 | 1.1 | 0,9 | 17.6 |
| 8000 | 340 | 125 | 350 | 4 | 32.0 | 180 | 0,72 | 0,6 | 31.2 |
| 6000 | 420 | 125 | 245 | 5 | 30.0 | 150 | 0,95 | 0,7 | 26.4 |
| 10000 | 420 | 125 | 360 | 4 | 40.0 | 200 | 0,72 | 0,5 | 39.2 |
| 12000 | 420 | 235 | 245 | 4 | 48.0 | 250 | 0,9 | 0.3 | 49.6 |
| 20000 | 420 | 235 | 360 | 3 | 60.0 | 300 | 0,6 | 0.3 | 73.6 |
| Voltase | Un 1200V.DC Us 1800V Ur 300V | ||||||||
| Cn (μF) | Lebar (mm) | T (mm) | Hmm) | dv/dt (V/μS) | Ip (KA) | Irms(A)50℃@10KHz | ESR (mΩ) @1KHz | Rth (K/W) | Berat (Kg) |
| 2500 | 340 | 125 | 190 | 8 | 20.0 | 120 | 1.1 | 0,9 | 17.6 |
| 3300 | 340 | 125 | 245 | 8 | 26.4 | 150 | 0,95 | 0,7 | 22.4 |
| 5000 | 420 | 125 | 300 | 7 | 35.0 | 180 | 0,8 | 0,6 | 32.8 |
| 7500 | 420 | 125 | 430 | 5.5 | 41.3 | 200 | 0,66 | 0,6 | 44.8 |
| 5000 | 340 | 235 | 190 | 8 | 40.0 | 200 | 1.1 | 0.3 | 32.8 |
| 10000 | 340 | 235 | 350 | 6 | 60.0 | 250 | 0,8 | 0.3 | 58.4 |
| 5000 | 420 | 235 | 175 | 8 | 40.0 | 200 | 1 | 0,4 | 36 |
| 7500 | 420 | 235 | 245 | 7 | 52,5 | 250 | 0,9 | 0.3 | 49.6 |
| 10000 | 420 | 235 | 300 | 7 | 70.0 | 250 | 0,8 | 0.3 | 61.6 |
| 15000 | 420 | 235 | 430 | 5 | 75.0 | 300 | 0,6 | 0.3 | 84 |
| Voltase | Un 1500V.DC Us 2250V Ur 450V | ||||||||
| Cn (μF) | Lebar (mm) | T (mm) | Hmm) | dv/dt (V/μS) | Ip (KA) | Irms(A)50℃@10KHz | ESR (mΩ) @1KHz | Rth (K/W) | Berat (Kg) |
| 1200 | 340 | 125 | 190 | 10 | 12.0 | 120 | 1.1 | 0,9 | 17.6 |
| 3000 | 340 | 125 | 420 | 8 | 24.0 | 180 | 0,66 | 0,7 | 37.6 |
| Tahun 2000 | 420 | 125 | 245 | 10 | 20.0 | 150 | 0,95 | 0,7 | 26.4 |
| 4000 | 420 | 125 | 430 | 8 | 32.0 | 200 | 0,66 | 0,6 | 44.8 |
| 5000 | 340 | 235 | 350 | 8 | 40.0 | 250 | 0,8 | 0.3 | 58.4 |
| 4000 | 420 | 235 | 245 | 10 | 40.0 | 250 | 0,9 | 0.3 | 49.6 |
| 8000 | 420 | 235 | 430 | 8 | 64.0 | 300 | 0,6 | 0.3 | 84 |
| Voltase | Un 2000V.DC Us 3000V Ur 600V | ||||||||
| Cn (μF) | Lebar (mm) | T (mm) | Hmm) | dv/dt (V/μS) | Ip (KA) | Irms(A)50℃@10KHz | ESR (mΩ) @1KHz | Rth (K/W) | Berat (Kg) |
| 1000 | 340 | 125 | 245 | 12 | 12.0 | 150 | 0,95 | 0,7 | 22.4 |
| 1500 | 340 | 125 | 350 | 10 | 15.0 | 180 | 0,72 | 0,6 | 31.2 |
| Tahun 2000 | 420 | 125 | 360 | 10 | 20.0 | 200 | 0,72 | 0,5 | 39.2 |
| 2400 | 420 | 125 | 430 | 9 | 21.6 | 200 | 0,66 | 0,6 | 44.8 |
| 3200 | 340 | 235 | 350 | 10 | 32.0 | 250 | 0,8 | 0.3 | 46.4 |
| 4000 | 420 | 235 | 360 | 10 | 40.0 | 280 | 0,7 | 0.3 | 58.4 |
| 4800 | 420 | 235 | 430 | 9 | 43.2 | 300 | 0,6 | 0.3 | 67.2 |
| Voltase | Un 2200V.DC Us 3300V Ur 600V | ||||||||
| Cn (μF) | Lebar (mm) | T (mm) | Hmm) | dv/dt (V/μS) | Ip (KA) | Irms (A)maks | ESR (mΩ) | Rth (K/W) | Berat (Kg) |
| Tahun 2000 | 420 | 235 | 245 | 12 | 24 | 150 | 0,9 | 0.740740741 | 40 |
| 2750 | 420 | 235 | 300 | 10 | 27,5 | 200 | 0,8 | 0,46875 | 49.6 |
| 3500 | 420 | 235 | 360 | 10 | 35 | 200 | 0,7 | 0.535714286 | 58.4 |
| Voltase | Un 3000V.DC Us 4500V Ur 800V | ||||||||
| Cn (μF) | Lebar (mm) | T (mm) | Hmm) | dv/dt (V/μS) | Ip (KA) | Irms (A)maks | ESR (mΩ) | Rth (K/W) | Berat (Kg) |
| 1050 | 420 | 235 | 245 | 20 | 21 | 150 | 0,9 | 0.740740741 | 40 |
| 1400 | 420 | 235 | 300 | 15 | 21 | 200 | 0,8 | 0,46875 | 49.6 |
| tahun 1800 | 420 | 235 | 360 | 15 | 27 | 200 | 0,7 | 0.535714286 | 58.4 |
| Voltase | Un 4000V.DC Us 6000V Ur 1000V | ||||||||
| Cn (μF) | Lebar (mm) | T (mm) | Hmm) | dv/dt (V/μS) | Ip (KA) | Irms (A)maks | ESR (mΩ) | Rth (K/W) | Berat (Kg) |
| 600 | 420 | 235 | 245 | 20 | 12 | 150 | 0,9 | 0.740740741 | 40 |
| 800 | 420 | 235 | 300 | 20 | 16 | 200 | 0,8 | 0,46875 | 49.6 |
| 1000 | 420 | 235 | 360 | 20 | 20 | 200 | 0,7 | 0.535714286 | 58.4 |
| Voltase | Un 2800V.DC Us 4200V Ur 800V | ||||||||
| Cn (μF) | Lebar (mm) | T (mm) | Hmm) | dv/dt (V/μS) | Ip (KA) | Irms(A)50℃@10KHz | ESR (mΩ) @1KHz | Rth (K/W) | Berat (Kg) |
| 2×1000 | 560 | 190 | 310 | 20 | 2×20 | 2×350 | 1 | 0,2 | 60 |
| Voltase | Un 3200V.DC Us 4800V Ur 900V | ||||||||
| Cn (μF) | Lebar (mm) | T (mm) | Hmm) | dv/dt (V/μS) | Ip (KA) | Irms(A)50℃@10KHz | ESR (mΩ) @1KHz | Rth (K/W) | Berat (Kg) |
| 2×1200 | 340 | 175 | 950 | 15 | 2×18 | 2×200 | 1.0 | 0,5 | 95 |
Gambar detail produk:
Panduan Produk Terkait:
Menciptakan lebih banyak manfaat bagi pembeli adalah filosofi bisnis kami; pertumbuhan pelanggan adalah tujuan kerja kami untuk Pabrik OEM Kapasitor Kaleng Aluminium - Solusi kapasitor kering yang dibuat khusus untuk traksi kereta api 3000VDC – CRE. Produk ini akan dipasok ke seluruh dunia, seperti: Tanzania, Tunisia, Argentina. Profesionalisme dan dedikasi selalu menjadi fundamental bagi misi kami. Kami selalu sejalan dengan melayani pelanggan, menciptakan tujuan manajemen nilai, dan berpegang pada prinsip kejujuran, dedikasi, dan ketekunan dalam manajemen.
Pimpinan perusahaan menerima kami dengan hangat, melalui diskusi yang cermat dan menyeluruh, kami menandatangani pesanan pembelian. Semoga kerja sama dapat berjalan lancar.
Kirim pesan Anda kepada kami:
Tulis pesan Anda di sini dan kirimkan kepada kami.




